SDGsの取り組み

SDGsの取り組み

ダイワ運輸では、『高品質の輸送サービスを顧客に提供し、持続可能で豊かな社会の実現のために貢献します』という企業理念のもと、持続可能な開発目標(SDGs)に関する取り組みを積極的に行っています。
物流の仕事は人々の生活に必要不可欠であると同時に、二酸化炭素の排出が避けられない仕事。だからこそ、仕事の効率化や最新設備の導入を進め、環境問題の改善に繋げていく。物流会社として、そして、国際社会の一員として、SDGsの達成に貢献できるよう、さまざまな取り組みを実施していきます。

SDGsの取り組み

<事業における取り組み>

取り組み① 輸送を効率化した人と環境に優しい事業形態

タイヤの軽量化・省燃費走行の推進・ TPMS搭載・荷主様と協働した輸送効率化を通じた、運送サービスにおける環境負荷低減と安全性の向上。

運送トラックへのワイドシングルタイヤの導入やスペアタイヤの撤廃等により、車両を軽量化。また、荷主様と協働し、大型のトレーラーシャーシを導入することで輸送効率を上げています。さらに、運転席からドライバーがリアルタイムにタイヤの空気圧/温度を確認することができる、TPMS(タイヤ・プレッシャー・モニタリング・システム)を採用しました。

他にも100%化学合成油の積極的採用など、環境負荷低減に努める輸送に取り組んでいます。

 

取り組み② 資源やエネルギーを大事にするタイヤの3Rに注力

ダイワ運輸では、タイヤの3R(reduce リデュース、reuse リユース、recycle リサイクル)にも力を入れています。ゴムの層の溝が浅くなったタイヤに改めて溝を刻み、タイヤの寿命をのばす。溝を完全に使い切ってしまったら新しいゴムの層を貼ることで使いつづける。そういったことができるミシュランのタイヤを実装し、タイヤの寿命をのばして資源を大切にする取り組みをしています。

 

取り組み③ 省燃費走行への意識改革の実行

省燃費走行の意識向上のために、3ヶ月毎に基準以上の燃費を達成したドライバー全員を表彰する制度、それが”4キロクラブ”です。現在は大型トラックにおいて燃費4ℓ/km以上達成を基準としていますが、今後は車種やメーカーごとの燃費の基準を割り出し、そこから燃費の良い順に評価する制度にしていく予定です。初期は数名の対象者しかいませんでしたが、最近では50名近くのドライバーが基準燃費を達成。省燃費走行により、消費燃料の削減だけでなく、車にやさしい運転になるので車両故障の抑制に繋がり、二酸化炭素排出量の削減にも効果があります。

 

取り組み④ 省エネルギー化、自家発電による環境への配慮

ダイワ運輸グループは、各事業所の省エネルギー化を推進しています。

・構造的に可能な個所はすべてLED照明に変更。

・滋賀物流センター倉庫の屋根に大規模なソーラー発電システムを導入。年間予測発電量は113,733キロワットです。

・新社屋にもソーラー発電システムを導入し、クリーンエネルギーへの転換や二酸化炭素の削減に注力します。

 

<企業理念に即した取り組み>

取り組み⑤ 奨学金制度の創設や寄付による学生・子どもへの支援

会社として新型コロナウイルス感染症拡大により経済的に困窮し、修学の継続が困難な大学生に向けた貸与型奨学金制度を創設。

将来の日本を担う学生たちに自由に学べる教育環境を提供するために積極的に活動をつづけています。

そのほかにも、交通遺児に寄せられた寄付金を基に交通遺児家庭の福祉向上のために設立された会「神戸交通遺児をみまもる会」への寄付をはじめ、近隣の小学校などへも毎年寄付をおこなっております。

 

取り組み⑥ 「まちかど救急ステーション」としの役割

ダイワ運輸の本社、神戸営業所、福岡営業所、グループ企業の総合産業厚木工場の計4か所にAED(自動体外式除細動器)を設置。

「まちかど救急ステーション」として、地域のみなさまにも使用していただけます。

 

取り組み⑦ 田圃のオーナー制度に参加。廃棄米を減らす取り組みも実施

環境保全や二酸化炭素削減、また、食の安全や農業を守るために、田圃のオーナー制度に参加しています。本年も当社がオーナーとなった「DAIWAファーム」で無事お米の収穫がされました。収穫された新米は、社長より全社員と来年度入社内定者をはじめ、関係各所へお送りしています。

また、食べられなくなったお米を活用した再生紙「kome-kami(コメカミ)」 を採用し、賀状用紙に使用しています。社員の名刺も、この紙でできています。

 

取り組み⑧ 豊かな水源の森のために

ダイワ運輸では、奥山水源の森の保全・再生や大型野生動物の保護にボランティアで取り組んでいる、全国組織の実践自然保護団体「日本熊森協会」に寄付をおこなっています。

 

<若手社員の取り組み「ダイワ SDGsラボ」>

ダイワ運輸の新卒入社・20代の若手メンバーでSDGsについて、考え・取り組むチーム「ダイワ SDGsラボ」を発足。
『高品質の輸送サービスを顧客に提供し、持続可能で豊かな社会の実現のために貢献します』という企業理念の下、企業活動を推進する当グループにも、解決しなければならない社会的課題が山積しています。
ダイワ SDGsラボについては、若いチカラや自由な発想で、社会的課題の解決また、新たな価値の創造をおこなってくれる活動として、社をあげて支援しています。

 

取り組み① 目標の設定・目標達成に向けたタスク管理

ダイワ運輸の若手メンバーが集まりSDGsについての取り組みを実施。
オンラインでのミーティングや年4回・全国の営業所からメンバーが集まり、「SDGsの知識を落とし込みながら、自社が携わる社会的課題」を考え、施策内容を詰め「アクション」を起こし「結果を求める」取り組みをおこなっています。
メンバーそれぞれがこの取り組みを自分ゴトとして捉え、達成に向けた強い意欲や想いを持って進めています。

 

取り組み② 活動の報告

ダイワ SDGsラボの目標や途中経過、活動結果については、HPや社内掲示物などを通じて発表します。
現在、仕事を通じて社会貢献することが大きな意味を持つ時代になっています。
ダイワ運輸でも、社員がSDGsについてアクションを起こすことや社会貢献へ寄与する。そしてその結果を発表し、目にすることで、全社員の「従業員の働きがい・生きがいにも影響」を与えてくれると考えています。

 

取り組み③ グループの未来をつくる

若手メンバーにとってダイワ SDGsラボは、「自分の仕事が社会的課題の解決に繋がっている」「自社の事業がSDGSsに貢献しているという誇り」を体験できる貴重な場ともなっています。
「自分たちで感考え・自分たちで実行していく」。ここでしか得られない貴重な体験を通じて、メンバー各々が自社の未来・社会的意義について、主体的に考えるきっかけにもなっています。

新着記事一覧

環境に優しい輸送を実現 ー22年度下半期「4キロクラブ」表彰ー



ダイワ運輸・ダイワ物流・ダイワロジスティクスでは、『高品質の輸送サービスを顧客に提供し、持続可能で豊かな社会の実現のために貢献します』という企業理念の達成のため、省燃費走行の意識向上を目指す「4キロクラブ」というチャレンジを行っております。
四半期ごとに車種ごとの基準以上の燃費を達成した乗務員を表彰する制度で、先日、22年度下半期の総合表彰がありました。

全186名のドライバーのうち、基準燃費以上を達成した22名が表彰され、金一封を授与されました。
写真は22年度総合1位のHさんです。金一封に加えてDAIWAファームの特別栽培コシヒカリ30キロも授与されニッコリです。

低燃費走行はCO2の削減だけでなく、事故を起こしにくい運転、車両の寿命を延ばす運転でもあります。
「4キロクラブ」はまさにDXホールディングスグループの理念とアイデンティティを実現する制度です。

働きがいのある職場・社員のご家族が健康でいられるための職場づくり



DXホールディングスグループでは、社員にとって働きがいのある職場であることと、社員とそのご家族が心身ともに健康で過ごせるために、労働環境向上に努めています。
その取り組みの一環として、この度ダイワ運輸で「健康経営優良法人2023」「働きやすい職場認証制度」の両認定を取得いたしました。

今回の認定に満足することなく、今後も「社員の働きがいを通じ、お客さまに高品質の輸送サービスを提供」できるよう、労働環境の向上に取り組んでまいります。

4キロクラブの表彰がおこなわれました

当グループのダイワ運輸・ダイワ物流・ダイワロジスティクスでは
「持続可能で豊かな社会の実現」という企業理念の達成のため、
各乗務員の省燃費走行の意識向上を目指す「4キロクラブ」というチャレンジを行っております。
四半期ごとに車種ごとの基準以上の燃費を達成した乗務員を表彰する制度で、
第2四半期は対象者20名、第3四半期は対象者23名が表彰・金一封を授与されました。

低燃費走行はCO2の削減だけでなく、事故を起こしにくい運転、車両の寿命を延ばす運転でもあります。
「4キロクラブ」はまさにSDGsの目標達成に役立てる自慢の制度です。

掲載写真は1位受賞のHさんです。
いつも省燃費走行に励んでいただきありがとうございます!

トルコ・シリア大地震への緊急募金活動を行いました



2023年2月6日に発生したトルコ・シリア大地震を受けて、ダイワ運輸グループでは緊急募金活動を行いました。全従業員から117,200円の募金を頂き、会社より同額の117,200円を足して、総額234,400円を送金いたしました。

寄付先は下記の通りです。
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ふるさとひょうご寄附金(トルコ地震復旧・復興応援プロジェクト)
https://web.pref.hyogo.lg.jp/kk41/hurusatoturkey.html
犠牲者の皆様に謹んで哀悼の意を表しますと共に、被災者の皆様が一刻も早く日常を取り戻されることをお祈り申し上げます。


Emergency Fundraising for the Earthquake in Turkey-Syria


In response to the Turkey-Syria Earthquake that occurred on February 6, 2023, the Daiwa Express Group held an emergency fundraising activity within the company.
We received a donation of 117,200 yen from all employees, and the company added the same amount of 117,200 yen, for a total of 234,400 yen.

Donations are as follows;
Furusato Hyogo Donation
(Turkey Earthquake Recovery and Reconstruction Support Project)
https://web.pref.hyogo.lg.jp/kk41/hurusatoturkey.html
We would like to express our deepest condolences to the victims and pray that they will be able to return to their daily lives as soon as possible.

「神戸交通遺児をみまもる会」より感謝状を頂戴いたしました



ダイワ運輸グループでは、社内のチャリティイベントなどでの収益を全額寄付させていただいており、本年度も神戸市の「神戸交通遺児をみまもる会」へ400,000円の寄付をさせて頂きました。本年度で16年目の取り組みとなり、先日、同会より感謝状を頂戴いたしました。

「神戸交通遺児をみまもる会(すばるの会)」は、寄付金を元に神戸市内の交通遺児家庭の福祉増進の事業を行っておられます。

神戸交通遺児をみまもる会はコチラ



ご担当者さまとの面談で、会の設立当初に比べると市内の交通遺児の数も減少しているもののまだまだゼロには至らないこと、自動運転の技術の進歩などによりさらに交通事故が減少して、会そのものが不要になるような未来を目指したいというお話をお聞きいたしました。

交通インフラを利用して事業活動を行う会社として、交通事故の減少への真摯な取り組みを続けると共に、交通遺児の減少を強く願っております。

We received an appreciation letter from the “Kobe Society for Orphans of Traffic Victims”

The Daiwa Express Group has donated all proceeds from in-house charity events, etc., and this year we donated 400,000 yen to the “Kobe Society for Orphans of Traffic Victims” in Kobe City. This year is the 16th year of this initiative, and the other day we received an appreciation letter from the association.

The “Kobe Society for Orphans of Traffic Victims (Subaru no Kai)” is engaged in a project to promote the welfare of families with traffic orphans in Kobe City based on donations.

In an interview with the person in charge, we heard that although the number of traffic orphans in the city has decreased compared to the beginning of the association’s establishment, it has not yet reached zero, and that he would like to aim for a future in which traffic accidents will further decrease due to advances in autonomous driving technology and the association itself will no longer be necessary.

As a company that conducts business activities using transportation infrastructure, we will continue to make sincere efforts to reduce traffic accidents and strongly hope that the number of children orphaned by traffic will decrease.

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